Titaanisulamist materjalide kasutamine suurte lennukisepiste jaoks

Titaanisulamist materjalide kasutamine suurte lennukisepiste jaoks

Titaanisulam suurte lennundussepistuste jaoks

Tänu oma suurele eritugevusele, erijäikusele, korrosioonikindlusele ja muudele suurepärastele omadustele on titaanisulameid lennundustööstuses laialdaselt kasutatud ning neil on märkimisväärne mõju õhusõiduki konstruktsioonide kaalu vähendamisele ja osade kasutusea parandamisele. Eriti sõjalennukite puhul töödeldakse titaanisulamist sepistest laialdaselt mõningaid olulisi konstruktsioonikomponente, nagu tiivaalused, vaheseinad, telikud jne, millel on suur kaal, suur suurus ja ristlõikepindala.

Näiteks Boeing B747 lennuki peamise teliku tugitala 8 osa on valmistatud Ti-6Al-4V titaanisulamist sepistest, iga tükk kaalub 1724 kg, on 6,2 m pikk ja prognoositav pind 4,1m2. Airbus A380 lennukil on kaks kuuerattalist kolmeteljelist käru tüüpi peatõstukit. Teliku koormustala on valmistatud Ti-1023 titaanisulamist sepistest, pikkusega 4255m ja massiga 3210kg. USA-s Lockheedi välja töötatud neljanda põlvkonna hävitaja F22 raam on valmistatud Ti-6Al-4V ELI sepistest, üks tükk kaalub üle 771 kg ja prognoositav pindala 4,06 m2.

Praegu on lennunduses kasutatavate titaanisulamite peamised klassid TC4, TC18 (BT20), TC21, TA15, TB6 (Ti-55531) jne. Nende hulgast sobib suurte sepistuste valmistamiseks TC18 (BT20). tänu oma kõrgele karastavusele ja on praegu Hiinas enim kasutatav. Vastavalt tsiviillennukite, nagu Boeing ja Airbus, vajadustele on Venemaa välja töötanud Ti-55531 titaanisulami TC18 (sulami) baasil, vähendades Fe sisaldust, mida on lihtne eraldada. Ti-55531 on suure tugevusega ja suurepärase karastamisvõimega ning laiemat töötlemisakent kasutatakse praegu selliste osade puhul nagu A380 lennuki vedrustuse liigendid ja teliku tugipostid.

Hiina lennukid C919 on läbi viinud ka kodumaiste materjalide uurimist ja arendust ning kodumaised raskeveokite helikopterid kasutavad seda materjali ka suurte kopterikeskuste keskosa väljatöötamiseks. Seni kogutud andmed näitavad, et Ti-55531-l on suurem tõmbetugevus ning väiksem plastilisus ja purunemistugevus kui TC21 ja TC18.